Spesifikasi Teknikal Cincin Galas CNC
| Jenis Aci | Aci Pam Air Enjin, Spindle Pam Penyejuk, Rotor Pam Air Elektrik |
|---|---|
| Peralatan Utama | Pelarik jenis Swiss CNC Bintang, Pengisar Silinder CNC, Pengisar Tanpa Pusat CNC |
| Toleransi Dimensi | Jurnal Galas: ±0.002mm; Diameter Am: ±0.005mm |
| Toleransi Geometri | Kelurusan: 0.005mm/100mm; Keserasian: 0.003mm; Silinder: 0.002mm |
| Bahan Biasa | SUJ2, 42CrMo, 40Cr, SUS440C, SUS304 |
| Rawatan Haba | Quenching & Tempering, Induction Hardening (HRC 55-62 pada jurnal) |
| Kekasaran Permukaan (Ra) | Jurnal Galas Tanah: Ra 0.2 - Ra 0.4; Permukaan Berpusing: Ra 0.8 |
| Ciri Pemesinan | Jurnal Berlangkah, Alur Kunci, Alur Cincin Snap, Hujung Berulir, Lubang Gerudi Silang |
| Rawatan Permukaan | Oksida Hitam, Penyaduran Zink, Fosfat, Nitriding |
| Peralatan Pemeriksaan | Penguji Bulat Jepun/Jerman, CMM, Penguji Kekerasan, Profilometer |
Gelang Galas CNC Ketepatan Tinggi untuk Sistem Penyejukan Enjin Boleh Dipercayai
Di Xierge Precision Machinery Co., Ltd., kami memanfaatkan lebih 30 tahun pengalaman operasi sejak 1990 untuk mengeluarkan premium Cincin Galas CNC untuk industri automotif dan jentera global. Aci pam air ialah teras berputar kritikal bagi sistem penyejukan enjin, sentiasa tertakluk kepada putaran berkelajuan tinggi, beban kilasan dinamik dan persekitaran penyejuk yang menghakis. Keadaan yang mendesak ini memerlukan aci mempunyai kekuatan keletihan yang melampau, kelurusan geometri yang sempurna, dan kemasan permukaan yang unggul untuk mengelakkan kegagalan galas pramatang atau kebocoran bahan pendingin.
Untuk mencapai hasil yang sempurna, kemudahan tercanggih kami dilengkapi dengan mesin bubut jenis Star CNC Swiss import Jepun, pusat pemesinan termaju dan pengisar silinder ketepatan. Teknologi sesendal panduan pada mesin pelarik Swiss kami memberikan sokongan tegar yang berterusan kepada stok bar, menghapuskan pesongan sepenuhnya apabila memesin aci pam air yang panjang dan langsing. Ini membolehkan kami menukar geometri bertingkat yang kompleks, alur kekunci kilang, dan memotong benang pelekap dalam satu persediaan berterusan, memastikan ketumpuan mutlak antara jurnal galas dan hujung pelekap pendesak.
Mengikuti prinsip teras kami iaitu "Berorientasikan Integriti, Kualiti Diutamakan," kami menggunakan ketat bahan mentah premium, seperti keluli galas SUJ2, 42CrMo dan keluli aloi 40Cr. Untuk menjamin prestasi produk yang boleh dipercayai, kami menggunakan protokol pemeriksaan kualiti yang ketat menggunakan set lengkap instrumen ujian yang diimport terus dari Jepun dan Jerman, mengesahkan kekerasan, kelurusan dan toleransi dimensi. Kami terus berinovasi untuk mengekalkan pembangunan perniagaan yang mantap dan sangat mengalu-alukan pelanggan domestik dan luar negara untuk melawat kilang kami dan meneroka peluang kerjasama OEM/ODM tersuai.
Kelebihan Teras Xierge CNC Bearing Rings
- Pemesinan Swiss Sifar-Pesongan: Pelarik jenis Swiss Japanese Star CNC kami menggunakan sokongan sesendal panduan berterusan, membolehkan pemesinan aci pam air panjang tanpa lentur atau getaran, memastikan kelurusan yang unggul.
- Kawalan Kepekatan Ekstrim: Dengan melengkapkan pusingan, pengilangan dan penggerudian dalam satu persediaan berterusan, kami menghapuskan ralat pengapit sekunder, mengekalkan toleransi sepaksi dalam 0.003mm antara tempat duduk galas.
- Rintangan Keletihan Unggul: Kami memilih keluli aloi SUJ2 dan 42CrMo dengan ketat dan menggunakan pengerasan aruhan yang tepat pada jurnal galas, memberikan rintangan haus yang sangat baik dan kekuatan kelesuan kilasan untuk jangka hayat enjin.
- Pengisaran Ketepatan Lanjutan: Dilengkapi dengan pengisar silinder dan tanpa pusat CNC berketepatan tinggi, kami mencapai kemasan seperti cermin (Ra 0.2) pada jurnal galas, mengurangkan geseran dengan ketara dan menghalang kegagalan galas pramatang.
- Pembetulan Ubah Bentuk Terma: Untuk aci yang mengeras, kami menguruskan rawatan haba dengan teliti dan menggunakan pengisaran selepas rawatan untuk membetulkan sebarang ledingan mikro, memulihkan toleransi dan kelurusan geometri yang tepat.
- Pengurusan Permukaan Anti-Kakisan: Kami menyelaraskan pelbagai rawatan permukaan, seperti penyaduran oksida hitam dan zink, untuk memastikan aci menahan persekitaran penyejuk yang keras dan kaya dengan lembapan tanpa berkarat.
- Kepakaran OEM/ODM 3 Dekad: Sejak tahun 1990, kami telah terus berinovasi, menyediakan pengoptimuman DFM (Reka Bentuk untuk Pembuatan) untuk reka bentuk aci pam tersuai, menskala dengan lancar daripada prototaip kepada pengeluaran besar-besaran.
Kaedah Pembayaran & Penyelesaian Logistik Global
Syarat Pembayaran Antarabangsa Selamat:
Untuk memudahkan perdagangan antarabangsa B2B yang lancar, kami menawarkan pilihan pembayaran yang fleksibel dan selamat. Untuk pesanan pengeluaran besar-besaran CNC Bearing Rings, kami menerima T/T standard (Pemindahan Telegraf) dengan deposit pendahuluan 30% dan baki 70% sebelum penghantaran. Untuk kontrak bekalan automotif atau perindustrian berskala besar, kami berkemampuan sepenuhnya memproses Surat Kredit Tidak Boleh Batal (L/C) pada pandangan. Untuk prototaip awal, pesanan sampel atau bayaran perkakas tersuai, PayPal dan Western Union juga tersedia untuk mempercepatkan proses.
Logistik Global & Pembungkusan Perlindungan:
Kami menyediakan penyelesaian penghantaran hujung ke hujung yang komprehensif di bawah FOB, CIF dan DAP Incoterms. Untuk prototaip segera atau kelompok kecil, kami menggunakan kurier antarabangsa terpantas seperti DHL, FedEx dan UPS. Untuk pengeluaran besar-besaran pukal, kami menawarkan pengangkutan laut yang sangat kompetitif (LCL/FCL) dan kadar kargo udara melalui rangkaian penghantar global kami yang dipercayai. Menyedari bahawa aci pam air adalah komponen ketepatan yang panjang dan langsing yang sangat mudah terdedah kepada lenturan dan pengoksidaan semasa transit, kami menggunakan pembungkusan khusus: setiap aci disalut secara individu dalam minyak anti-karat dan dibalut dengan kertas VCI (Volatile Corrosion Inhibitor), digantung dalam tiub kadbod tegar tersuai atau dijari rapat untuk mengelakkan kotak sesentuh EPE yang kukuh, dan dijari rapat untuk mengelakkan buih titik EPE, dan slot sesentuh titik sifar. ubah bentuk semasa penghantaran antarabangsa.
Soalan Lazim
Kami menggunakan mesin pelarik Jepun Star CNC jenis Swiss yang dilengkapi dengan sesendal pemandu. Sesendal panduan menyediakan sokongan yang berterusan dan rapat pada stok bar tepat di titik pemotongan. Ini menghapuskan sepenuhnya pesongan yang dialami oleh mesin pelarik tradisional apabila memesin komponen yang panjang dan langsing, membolehkan kami mengekalkan toleransi kelurusan yang ketat (0.005mm/100mm).
Pengerasan aruhan boleh menyebabkan ledingan mikroskopik dalam aci panjang. Kami menyelesaikannya dengan meninggalkan elaun pengisaran tertentu sebelum rawatan haba. Selepas rawatan, kami menggunakan pengisar silinder CNC ketepatan atau tanpa pusat untuk mengeluarkan elaun secara sistematik dan membetulkan ubah bentuk mikro. Ini mengembalikan kelurusan aci dan dimensi jurnal galas kepada toleransi mikro yang tepat.
ya. Mesin pelarik jenis Swiss kami dilengkapi dengan perkakas hidup dan sub-kumparan yang disegerakkan. Ini membolehkan kami melakukan penggerudian jejari, bahagian-off dan alur cincin snap kilang terus pada mesin dalam satu persediaan. Oleh kerana bahagian itu tidak dipindahkan ke mesin sekunder, kami mengekalkan ketumpuan yang sempurna antara jurnal galas dan ciri mesin.
Alat tangan standard tidak dapat mengukur toleransi geometri ini dengan tepat. Kami menggunakan Mesin Pengukur Koordinat Jepun dan Jerman (CMM) dan penguji kebulatan ketepatan yang diimport. Aci disokong pada blok-V atau pusat, dan mesin mengesan berbilang titik di sepanjang panjang dan lilitan untuk memetakan kelurusan, silinder dan koaksialiti.
Untuk pam air automotif berkelajuan tinggi yang memerlukan rintangan haus yang sangat baik, kami amat mengesyorkan keluli galas SUJ2 atau keluli aloi 42CrMo. Selepas pengerasan aruhan terkawal, bahan-bahan ini menyediakan permukaan yang keras dan tahan haus (HRC 58-62) pada jurnal galas sambil mengekalkan teras yang tahan patah untuk menyerap getaran enjin dinamik.
ya. Dengan lebih 30 tahun pengalaman membekalkan industri automotif, kami mematuhi sepenuhnya keperluan PPAP (Proses Kelulusan Bahagian Pengeluaran). Kami menyediakan dokumentasi lengkap, termasuk reka letak dimensi, sijil bahan, kajian keupayaan (Cpk/Ppk) dan analisis sistem pengukuran (MSA) untuk memastikan penyepaduan yang lancar ke dalam rantaian bekalan automotif anda.










