Spesifikasi Teknikal Aci Pemacu CNC
| Jenis Komponen | Aci Splined, Gandingan Pemacu, Gear Taji/Heliks, Takal Segerak |
|---|---|
| Peralatan Utama | Pelarik jenis Swiss CNC Bintang, Pusat Pemesinan CNC 4 paksi, Pengisar Gear |
| Toleransi Dimensi | Diameter Padang Spline/Gear: ±0.005mm; Diameter Am: ±0.01mm |
| Toleransi Geometri | Kepekatan: 0.005mm; Perpendicularity: 0.01mm; Habisan: 0.005mm |
| Bahan Biasa | 42CrMo, 20CrMnTi, 17-4PH, SUS304, Keluli Aloi Mengeras |
| Rawatan Haba | Carburizing, Quenching & Tempering, Induction Hardening (HRC 55-62) |
| Kekasaran Permukaan (Ra) | Gigi Ground/Spline: Ra 0.4 - Ra 0.8; Permukaan Berpusing: Ra 1.6 |
| Ciri Pemesinan | Spline Involute, Alur Kunci, Lubang Silang Grease, Hujung Pemacu Berulir |
| Rawatan Permukaan & Pembersihan | Nitriding, Penyaduran Krom Keras, Oksida Hitam, Pembersihan Ultrasonik |
| Peralatan Pemeriksaan | CMM Jepun/Jerman, Pusat Pengukuran Gear, Penguji Kekerasan |
Aci Pemacu CNC Ketepatan Tinggi untuk Tork Optimum dan Penghantaran Gerakan
Di Xierge Precision Machinery Co., Ltd., kami memanfaatkan lebih 30 tahun pengalaman operasi sejak 1990 untuk mengeluarkan premium Aci Pemacu CNC untuk sektor automotif global, jentera perindustrian dan peralatan perubatan. Komponen pemacu—seperti aci berseli, gandingan pemacu, gear taji dan takal segerak—adalah unsur mekanikal teras yang bertanggungjawab untuk menghantar kuasa berputar dan tork. Aplikasi yang menuntut ini memerlukan komponen mempunyai kekuatan tegangan yang melampau, profil gigi gear yang sempurna, dan ketumpuan yang ketat. Dalam operasi berterusan berkelajuan tinggi atau beban berat, malah sisihan mikroskopik dalam padang spline atau kecacatan bahan yang sedikit boleh menyebabkan getaran yang berlebihan, kehausan dipercepatkan dan kegagalan sistem bencana.
Untuk mencapai hasil yang sempurna, kemudahan tercanggih kami dilengkapi dengan mesin bubut jenis Star CNC yang diimport Jepun, pusat pemesinan CNC 4 paksi termaju, dan mesin hobbing dan mesin pengisar gear ketepatan. Peralatan khusus ini membolehkan kami memesin profil splin kompleks, mengisar gigi gear ketepatan, dan menggerudi lubang pelinciran silang dalam tetapan berterusan tunggal yang sangat tegar. Sokongan sesendal panduan pada mesin pelarik Swiss kami menghilangkan pesongan, memastikan keserasian mutlak antara jurnal pemacu dan elemen penghantaran kuasa.
Mengikuti prinsip teras kami iaitu "Berorientasikan Integriti, Kualiti Diutamakan," kami menggunakan ketat bahan mentah premium, seperti 42CrMo, 20CrMnTi, dan keluli tahan karat 17-4PH, untuk memastikan integriti struktur maksimum dan rintangan hentaman. Untuk menjamin prestasi produk yang boleh dipercayai, kami menggunakan protokol pemeriksaan kualiti yang ketat menggunakan set lengkap instrumen ujian yang diimport terus dari Jepun dan Jerman. Kami terus berinovasi untuk mengekalkan pembangunan perniagaan yang mantap dan sangat mengalu-alukan pelanggan domestik dan luar negara untuk melawat kilang kami dan meneroka peluang kerjasama OEM/ODM tersuai.
Kelebihan Teras Aci Pemacu CNC Xierge
- Pemprofilan Gear & Spline Ketepatan: Dengan menggunakan pusat pemesinan CNC 4 paksi termaju dan peralatan pengisaran gear, kami memesin profil splin dan gigi gear involute tepat, memastikan penghantaran tork lancar tanpa tindak balas sifar.
- Keletihan melampau dan kekuatan kilasan: Kami memilih keluli aloi 42CrMo dan 20CrMnTi dengan ketat, menggunakan pengkarburan dan pengerasan aruhan yang tepat untuk mencapai permukaan yang keras dan tahan haus sambil mengekalkan teras yang tahan lasak dan menyerap hentakan.
- Kawalan Keserasian Persediaan Tunggal: Dengan memusing jurnal pemacu, memasang spline, dan menggerudi lubang pelinciran dalam persediaan jenis Swiss yang sangat tegar, kami menghapuskan ralat pengapit sekunder, memastikan ketumpuan yang ketat untuk putaran berkelajuan tinggi yang lancar.
- Imbangan Dinamik Kelajuan Tinggi: Untuk takal segerak dan gandingan pemacu, proses pemusingan dan pengisaran ketepatan kami memastikan simetri jisim yang sempurna, meminimumkan getaran dan hingar dalam aplikasi automotif dan perindustrian RPM tinggi.
- Laluan Pelinciran Tanpa Burr: Untuk mengelakkan serpihan dalaman daripada menjaringkan komponen mengawan, kami menggunakan penggerudian pistol khusus dan teknik chamfering belakang, diikuti dengan deburring tenaga haba dan pembersihan ultrasonik yang ketat.
- Salutan Anti Haus Termaju: Kami menyelaraskan nitriding atau penyaduran krom keras untuk mencipta lapisan permukaan geseran rendah yang sangat tahan lama, memanjangkan jangka hayat operasi komponen pemacu dengan ketara dalam persekitaran yang melelas.
- Inovasi OEM/ODM 3 Dekad: Sejak tahun 1990, kami terus berinovasi, bekerjasama rapat dengan pelanggan untuk mengoptimumkan DFM (Design for Manufacturing) untuk pemasangan pemacu tersuai, menskala dengan lancar daripada prototaip kepada pengeluaran besar-besaran.
Kaedah Pembayaran & Penyelesaian Logistik Global
Syarat Pembayaran Antarabangsa Selamat:
Untuk memudahkan perdagangan antarabangsa B2B yang lancar, kami menawarkan pilihan pembayaran yang fleksibel dan selamat. Untuk pesanan pengeluaran besar-besaran CNC Drive Shafts, kami menerima T/T (Pemindahan Telegraf) standard dengan deposit pendahuluan 30% dan baki 70% sebelum penghantaran. Untuk kontrak pembekalan mesin automotif atau industri berskala besar, kami mampu sepenuhnya memproses Surat Kredit Tidak Boleh Batal (L/C) pada pandangan. Untuk prototaip awal, pesanan sampel atau bayaran perkakas tersuai, PayPal dan Western Union juga tersedia untuk mempercepatkan proses.
Logistik Global & Pembungkusan Perlindungan:
Kami menyediakan penyelesaian penghantaran hujung ke hujung yang komprehensif di bawah FOB, CIF dan DAP Incoterms. Untuk prototaip segera atau kelompok kecil, kami menggunakan kurier antarabangsa terpantas seperti DHL, FedEx dan UPS. Untuk pengeluaran besar-besaran pukal, kami menawarkan pengangkutan laut yang sangat kompetitif (LCL/FCL) dan kadar kargo udara melalui rangkaian penghantar global kami yang dipercayai. Menyedari bahawa komponen pemacu mempunyai gigi gear yang dimesin ketepatan, spline dan jurnal tanah yang sangat terdedah kepada kesan serpihan, kerosakan geseran dan pengoksidaan, kami menggunakan pembungkusan pelindung khusus: semua permukaan mengawan kritikal disalut dengan minyak anti-karat berat dan dibalut dengan kertas VCI (Volatile Corrosion Inhibitor). Untuk mengelakkan sentuhan titik dan ubah bentuk gigi, komponen diagihkan dalam dulang lepuh tegar tersuai atau slot buih EPE berbilang lapisan, dibungkus dalam karton gred eksport yang kukuh atau bekas kayu yang dirawat haba untuk memastikan sifar kerosakan semasa transit antarabangsa.
Soalan Lazim
Pemesinan spline pada aci langsing memerlukan ketegaran yang melampau. Kami menggunakan mesin pelarik Jepun Star CNC jenis Swiss dengan perkakas hidup yang disegerakkan untuk memasak spline terus pada mesin manakala bahagiannya disokong oleh sesendal pemandu. Pengerasan pasca aruhan, kami menggunakan pengisaran spline CNC ketepatan untuk membetulkan sebarang ledingan mikro dan mencapai diameter pic yang tepat dan toleransi profil gigi, menjamin kehabisan sifar.
ya. Untuk takal pemacu RPM tinggi, asimetri jisim menyebabkan getaran yang teruk. Kami memastikan keseimbangan dinamik melalui pemesinan persediaan tunggal ketepatan—memusing profil luar, membosankan hab dalam dan mengisar profil gigi secara simetri. Untuk aplikasi kritikal, kami boleh menyelaraskan perkhidmatan pengimbangan dinamik dan slot penyingkiran bahan khusus mesin untuk mencapai keseimbangan gred G yang diperlukan.
Angkup standard tidak boleh menilai geometri gear dengan tepat. Kami menggunakan Mesin Pengukur Koordinat Jepun dan Jerman (CMM) dan pusat pengukuran gear khusus yang diimport. Mesin-mesin ini mengesan lengkung involute dan heliks gigi, memetakan pic, runout dan sisihan profil yang tepat untuk memastikan pengawan yang lancar dan bebas hentakan dengan gear yang digerakkan.
Burr dalaman boleh putus dan memusnahkan galas atau gear mengawan. Kami menggunakan gerudi pistol karbida khusus dengan kitaran mematuk yang dioptimumkan terus pada mesin pelarik CNC. Ini diikuti dengan serta-merta dengan alat penyangkut belakang yang tepat. Untuk jaminan mutlak, kami menggunakan deburring tenaga terma (TEM) untuk menguap mana-mana burr mikro yang tinggal pada tahap molekul, diikuti dengan pembersihan ultrasonik yang ketat.
Untuk aplikasi automotif yang mengalami kejutan kilasan tinggi, kami amat mengesyorkan keluli aloi 20CrMnTi atau 42CrMo. Kami menggunakan pengkarburan dan pelindapkejutan, yang menghasilkan sarung luar yang sangat keras dan tahan haus (HRC 55-62) pada splin dan jurnal sambil mengekalkan teras yang mulur dan tahan patah. Ini menghalang kegagalan ricih gigi di bawah beban pendikit berat secara tiba-tiba.
ya. Dengan lebih 30 tahun kepakaran OEM/ODM, kami secara rutin bekerjasama dengan pelanggan untuk membangunkan komponen pemacu yang kompleks. Kita boleh mesinkan rongga dalaman ketepatan dan mencari slot untuk sisipan pelembab elastomer. Kami mengoptimumkan proses DFM (Design for Manufacturing) untuk memastikan hab logam mengekalkan kepekatan yang ketat sambil mengekalkan elemen pelembap bukan logam dengan selamat.









